P0183 1997 FORD F150 - المحرك درجة حرارة الوقود الاستشعار حلبة مساهمة عالية

Posted on
مؤلف: Alice Brown
تاريخ الخلق: 1 قد 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0183 1997 FORD F150 - المحرك درجة حرارة الوقود الاستشعار حلبة مساهمة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0183 1997 FORD F150 - المحرك درجة حرارة الوقود الاستشعار حلبة مساهمة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • استشعار درجة حرارة الوقود المحرك الخاطئ
  • محرك استشعار درجة حرارة الوقود المحرك مفتوح أو قصير
  • محرك الوقود درجة الحرارة الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    تقوم شاشة المراقبة الشاملة (CCM) بمراقبة دارة حساس التحويل الإلكتروني EFT إلى PCM للجهد العالي. إذا تجاوز الجهد حدًا معايرًا وكمية معيارية من الوقت أثناء الاختبار ، فسوف يفشل الاختبار. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية عالية بشكل مفرط إلى وحدة التحكم في مجموعة الحركة (PCM) بواسطة مستشعر درجة حرارة محرك الوقود (EFT).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0183 1997 Ford F150 Description

    تراقب شاشة المراقبة الشاملة (CCM) دائرة مستشعر درجة حرارة محرك الوقود (EFT) إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) للجهد المنخفض والعالي. إذا كان الجهد سينخفض ​​إلى أقل من أو يتجاوز حد معايرة وكمية الوقت أثناء الاختبار ، فسوف يفشل الاختبار. مفتوحة أو قصيرة في تسخير. انخفاض درجة الحرارة المحيطة.