بالنسبة لبعض طرازات FORD:1. افصل موصل تسخير مفتاح القصور الذاتي2. أدر المفتاح إلى وضع التشغيل (إيقاف المحرك)3. قياس الجهد من الدائرة بين موصل تسخير التبديل الجمود والأرض4. إذا تم العثور على بطارية الجهد ، استبدال القصور الذاتي التبديل5. رموز واضحة. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
سيتم ضبط الشفرة إذا تم اكتشاف جهد غير صحيح على دائرة التحكم في تتابع مضخة الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM).
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P0230 2009 فورد فيوجن وصف
وحدة التحكم بنقل الحركة (PCM) يراقب إخراج مضخة الوقود (FP) من الدائرة PCM. يفشل الاختبار عندما يتم إخراج إخراج FP (تم تأريضه) ويتم الكشف عن السحب الزائد على دارة FP. يفشل الاختبار أيضًا عند إخراج خرج FP ، ولا يتم اكتشاف الجهد على دارة FP. ال PCM تتوقع للكشف عن الجهد VPWR القادمة من خلال لفائف ترحيل مضخة الوقود إلى دائرة FP