P0230 GMC - دائرة التحكم في مضخة الوقود

Posted on
مؤلف: Vivian Patrick
تاريخ الخلق: 12 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 6 قد 2024
Anonim
عطل طلمبه البنزين_كود P0230
فيديو: عطل طلمبه البنزين_كود P0230

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تتابع مضخة الوقود التالفة
  • مضخة تسخين مضخة الوقود مفتوحة أو قصيرة
  • مضخة الوقود ترحيل الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    سيتم ضبط رمز P0230 عند اكتشاف وحدة التحكم في Powertrain (PCM) أن دائرة التحكم في مضخة الوقود تقصر على الأرض.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0230 Gmc الوصف

    عندما تقوم بتبديل مفتاح اإلشعال إلى وضع التشغيل ، تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بتنشيط مضخة الوقود داخل الخزان. تظل مضخة الوقود مستمرة طالما أن PCM يتلقى نبضات مرجعية من نظام الإشعال الإلكتروني. إذا لم يكن هناك نبضات مرجعية ، يقوم PCM بإيقاف تشغيل مضخة الوقود بعد حوالي 2-3 ثوانٍ. يتحكم PCM في مرحل مضخة الوقود بتطبيق B + على دائرة التحكم عن طريق مفتاح داخلي يسمى برنامج التشغيل. تتمثل الوظيفة الأساسية للسائق في توفير جهد لمرحلة ضخ الوقود. لدى السائق خط خطأ الذي تراقبه PCM. عندما يقوم PCM بتوجيه مضخة الوقود ، يجب أن يكون الفولتية في دائرة التحكم عالية (بالقرب من جهد البطارية). عندما يقوم PCM بتوجيه دائرة التحكم إلى مضخة الوقود OFF ، يجب أن تكون جهد التيار الكهربي منخفضًا (بالقرب من 0 فولت). يتم ضبط وحدة DTC هذه عند اكتشاف PCM لدائرة التحكم في مضخة الوقود.