P0233 LINCOLN - مضخة الوقود الثانوية الدائرة المتقطعة

Posted on
مؤلف: Vivian Patrick
تاريخ الخلق: 13 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0230 P0231 P0232 P0233 Fuel Pump Primary Secondary Circuit Malfunction Low High Intermittent
فيديو: P0230 P0231 P0232 P0233 Fuel Pump Primary Secondary Circuit Malfunction Low High Intermittent

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مضخة الوقود Blown فيوز
  • فتح دائرة مراقبة مضخة الوقود
  • تتابع مضخة الوقود التالفة
  • وحدة التحكم في المحرك التالفة (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0233 لينكون الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يوفر جهد الاشتعال الايجابي للجانب اللولبي من مرحل مضخة الوقود. عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال لأول مرة ، فإن ECM ينشط مرحل مضخة الوقود ، الذي يطبق الطاقة لمضخة الوقود. ال ECM تمكن من ترحيل مضخة الوقود طالما أن المحرك هو المحرك أو التشغيل ، ويتم تلقي نبضات مرجعية العمود المرفقي. إذا لم يتم تلقي أي إشارة نبضات العمود المرفقي ، فإن ECM ينشط مرحل مضخة الوقود بعد ثانيتين. ال ECM يراقب الجهد على دائرة التحكم في ترحيل مضخة الوقود.