P0320 JEEP - لا إشارة إشارة كرنك في PCM

Posted on
مؤلف: Robert White
تاريخ الخلق: 3 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How To Replace A Crankshaft Position Sensor  || Jeep Sputtering E03
فيديو: How To Replace A Crankshaft Position Sensor || Jeep Sputtering E03

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر موضع العمود المرفقي الخاطئ (CKP)
  • Crankshaft Position Sensor (CKP) تسخير مفتوح أو قصير
  • العمود المرفقي موقف الاستشعار (CKP) دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم تشغيل رمز P0320 عند اكتشاف وحدة التحكم في المحرك (ECM) أنه لا يوجد تيار في مجموعة ملف الإشعال

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقدان القوة
  • قد يكون تشغيل المحرك أصعب
  • قد يتعثر المحرك أو يتوقف

    P0320 وصف جيب

    جهاز استشعار العمود المرفقي (Crankshaft Position Sensor)CKP) يتم تركيبه على ناقل حركة البيرشوس في الجانب الخلفي الأيسر من كتلة المحرك.

    يتم توفير سرعة المحرك وموقع العمود المرفقي من خلال جهاز استشعار موضع العمود المرفقي. يقوم المستشعر بتوليد نبضات يتم إرسالها إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). ال PCM يفسر المدخلات الاستشعار لتحديد موقف العمود المرفقي. ال PCM ثم يستخدم هذا الموقف ، جنبا إلى جنب مع مدخلات أخرى ، لتحديد تسلسل حاقن وتوقيت الإشعال.

    المستشعر هو جهاز تأثير القاعة جنبا إلى جنب مع مغناطيس داخلي. كما أنها حساسة للصلب على مسافة معينة منه.