P0335 2001 CHEVROLET S10 - Crankshaft Position Sensor "A 'Circuit Malfunction

Posted on
مؤلف: Mike Robinson
تاريخ الخلق: 8 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0335 2001 CHEVROLET S10 - Crankshaft Position Sensor "A 'Circuit Malfunction - لصناعة السيارات في المدونات
P0335 2001 CHEVROLET S10 - Crankshaft Position Sensor "A 'Circuit Malfunction - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل في العمود المرفقي موقف الاستشعار
  • العمود المرفقي تسخير الاستشعار موقف مفتوح أو قصير
  • العمود المرفقي موقف الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    01 شيف S-10 Crk الاستشعارالمستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لا تحدد وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أي إشارة من مستشعر موضع العمود المرفقي (CKP) لمدة أقل من 3 ثوانٍ.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص محتمل / فقد الطاقة
  • قد يتوقف المحرك أثناء القيادة

    P0335 2001 شيفروليه S10 الوصف

    جهاز استشعار العمود المرفقي (Crankshaft Position Sensor)CKP) يعمل بالاقتران مع عجلة القيادة 24X المثبتة على الجزء الخلفي من العمود المرفقي. ال CKP يحتوي المستشعر على مصدر طاقة B + وأرض ودائرة إشارة. مع دوران العمود المرفقي ، تقطع أسنان عجلة العجلة الحقل المغناطيسي الناتج عن المغناطيس الموجود داخل جهاز الاستشعار. تستكشف الدوائر الداخلية للمستشعر هذا وتنتج إشارة تعرف بوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يقرأ. ال PCM يستخدم هذه الإشارة لقياس سرعة العمود المرفقي بدقة وهو متغير يستخدم من أجل الكشف عن الخلل ، الشرارة ، والتزود بالوقود.