المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم مراقبة كل دائرة إشعال بشكل مستمر بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). يفشل الاختبار عندما لا تتلقى وحدة التحكم في المحرك إشارة نبضة صالحة من ملف الإشعال.الأعراض المحتملة
P0355 2010 تويوتا كامري الوصف
و DIS هو نظام إشعال ذو أسطوانة واحدة ، حيث يتم إشعال كل أسطوانة بواسطة ملف إشعال واحد ، ويتم توصيل أحد سدادات الإشعال بنهاية كل أسلاك ثانوية. يتم تطبيق جهد قوي ، يتم توليده في الأسلاك الثانوية ، مباشرة على كل شعلة إشعال. تنتقل شرارات شمعات الإشعال من القطب الكهربائي إلى الأقطاب الأرضية.ال ECM يحدد توقيت الإشعال وينقل إشارات الإشعال (IGT) إلى كل أسطوانة. باستخدام إشارة IGT ، و ECM يحول الترانزستور الكهربائي داخل الشاعل أو خارجها. يقوم الترانزستور الكهربائي بدوره بتبديل التيار وإيقاف تشغيله إلى الملف الأساسي. عندما يتم قطع التيار إلى الملف الأساسي ، يتم توليد جهد قوي في الملف الثانوي. يتم تطبيق هذا الجهد على شمعات الإشعال ، مما يؤدي إلى شرارة داخل الاسطوانات. كما ECM يقطع التيار إلى الملف الأساسي ، يرسل الشاعل إشارة تأكيد الإشعال (IGF) إلى ECM، لكل اشتعال اسطوانة.