P0402 2003 FORD F150 - الكشف عن زيادة تدفق غاز العادم المفرط

Posted on
مؤلف: Sharon Miller
تاريخ الخلق: 21 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0402 2003 FORD F150 - الكشف عن زيادة تدفق غاز العادم المفرط - لصناعة السيارات في المدونات
P0402 2003 FORD F150 - الكشف عن زيادة تدفق غاز العادم المفرط - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تمسك صمام التحكم في حجم EGR مفتوحة
  • صمام التحكم في حجم EGR الخاطئ
  • EGR صمام الملف اللولبي تسخير مفتوح أو قصير
  • EGR الملف اللولبي صمام الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • استشعار درجة الحرارة EGR الخاطئ والدائرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يتم رصد نظام EGR لتدفق EGR غير مرغوب فيه أثناء الخمول. تنظر شاشة EGR إلى إشارة EGR DPF في وضع الخمول وتقارنها بالإشارة المخزنة التي تم قياسها أثناء تشغيل مفتاح ON والمحرك OFF. يفشل الاختبار عندما تكون الإشارة في وضع الخمول أكبر مما هي عند المحرك الرئيسي بالضغط على مفتاح التشغيل (ON) عن طريق كمية تمت معايرتها. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن التحكم في تدفق غازات العادم العالية (EGR)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • تردد المحرك المحتمل

    P0402 2003 Ford F150 Description

    تتضمن مكونات أنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مبكرًا صمام صمام EGR ، صمام التحكم بالضغط (ECΜ) التحكم في المحرك (ECΜ) أو EGR Solenoid و EGR Vacuum Μodulator. ووفقًا للمحرك وظروف القيادة ، سيتحكم ECΜ في مولد الغاز السائل EGR الذي سيشغل محرك EGR الفراغي لتنظيم فتح وإغلاق صمام EGR.

    يستخدم نظام EGR على مركبات بنيت مؤخرا محرك خطوة للسيطرة على معدل تدفق EGR من مجمع العادم. يحتوي هذا المحرك على أربع مراحل متعرجة. تعمل وفقا لإشارة نبض الإخراج من ECΜ. يتم تشغيل اللفتين وإيقاف في التسلسل. في كل مرة يتم فيها إصدار نبض ON ، يتم فتح الصمام أو إغلاقه ، مما يؤدي إلى تغيير معدل التدفق. عندما لا يكون هناك حاجة لتغيير في معدل التدفق ، لا يصدر ECΜ إشارة النبض. is تصدر إشارة معينة للجهد بحيث يظل الصمام عند الفتحة المعينة.