P0410 GMC - عطل في نظام حقن الهواء الثانوي

Posted on
مؤلف: Sharon Miller
تاريخ الخلق: 24 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How to Fix P0410 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.55]
فيديو: How to Fix P0410 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.55]

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خراطيم فراغ خلل معطوب
  • خلل الهواء مضخة معطلة
  • الالتفاف اللولبي لتجاوز الهواء مفتوح أو مختصرة
  • الهواء تجاوز مسار الملف اللولبي دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • تجاوز الهواء الملف اللولبي تسرب / حظر أو تمسك مفتوحة / مغلقة
  • صمام تحويل الهواء المتسرب / المحظور أو عالق مفتوح / مغلق ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    فحص بصري مضخة الهواء ومقبض صمام AIR وتوصيل موصل ، إذا كان موصل موافق ، ثم استبدال صمام تجاوز AIR.توجد نشرة خدمة المصنع لنماذج GMC التالية:1999-2001 جي إم سي جيميGMC Factory Service Bulletin OBDII Code P0410 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لا يكتشف نظام الحقن بالهواء الثانوي وجود الهواء في العادم عند إدخاله بواسطة نظام حقن الهواء الثانوي.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • تردد المحرك

    P0410 Gmc الوصف

    يتم استخدام مضخة الهواء على السيارة لخفض انبعاثات أنابيب الذيل عند بدء التشغيل. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أسس دائرة التحكم في ترحيل مضخة الهواء التي تعمل على تنشيط مضخة الهواء. ال PCM أيضا أسباب الهواء صمام الملف اللولبي صمام التحكم فراغ التحكم ، الذي ينشط الملف اللولبي التحكم فراغ الهواء. ثم يتم تطبيق الفراغ على كل من أغشية صمام تركيبة الهواء التي تفتح صمامات الإغلاق. ال PCM تمكن كلا الدائرتين في وقت واحد عندما تريد هوية عمليات نظام الهواء. عندما يكون نظام AIR نشطًا ، تقوم المضخة الهوائية بإجبار الهواء النقي في تيار العادم لتسريع تشغيل المحفز. تحل صمامات الجمع AIR محل صمامات الفحص التقليدية. عندما يكون نظام الهواء غير نشط ، فإن صمامات إيقاف التشغيل تمنع تدفق الهواء في أي اتجاه.