المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- الأعراض المحتملة
- وصف P0420 Scion
- P0420 Scion Information لنماذج Scion محددة
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
بما أن وصف الكود يشير إلى أن كود P0420 يعني أن وحدة التحكم في السيارة قد اكتشفت أن المحول الحفزي ثلاثي الاتجاهات لا يعمل بشكل صحيح (ليس بنفس الكفاءة التي يتوقعها المصنع). قد يؤدي استبدال مستشعرات الأوكسجين (O2) في بعض الأحيان إلى إصلاح الشفرة ، ولكن في معظم الحالات ، يجب استبدال المحول التحفيزي لإصلاح المشكلة. إذا تم دمج رمز P0420 مع رموز أخرى ، فحاول إصلاح الرموز الأخرى أولاً. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- المحول الحفزي بثلاث طرق لا يعمل البنك 1 بشكل صحيح.- محول ثلاثي المحفز لا يملك البنك 1 سعة تخزين كافية للأكسجين.الأعراض المحتملة
وصف P0420 Scion
تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) محاسيس الأوكسجين الساخنة (HO2) ، التي يتم تثبيتها أمام المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات وخلفه (TWC) ، لمراقبة كفاءته. يقوم المستشعر الأول ، المستشعر 1 ، بإرسال معلومات ما قبل المحفز إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). المستشعر الثاني ، المستشعر 2 ،يرسل معلومات ما بعد المحفز إلى ECM. يقارن ECM المعلومات المنقولة بواسطة هذين المستشعرين لتحديد كفاءة أداء TWC وقدرته على تخزين الأكسجين. عندما يعمل TWC بشكل صحيح ، يكون التباين في تركيز الأوكسجين في غاز العادم ، بعد مروره عبر TWC ، صغيرًا. في هذه الحالة ، يتناوب ناتج الجهد 2 من المستشعر ببطء بين الفولتية الإشعاعية الغنية والنقية (كما هو موضح في الرسم التوضيحي أدناه). مع تدهور كفاءة أداء TWC ، تقل سعة تخزين الأوكسجين ، والتغير في الأكسجين
يزيد تركيز غاز العادم. نتيجة لذلك ، يتذبذب خرج جهاز الاستشعار بشكل متكرر. أثناء تشغيل مراقب المحفز ، يقيس ECM أطوال الإشارة لكل من المستشعرين 1 و 2 ، ويحسب نسبة أطوال الإشارة لتحديد مدى تدهور TWC. إذا تجاوز مستوى التدهور الحد المعين مسبقًا ، فإن ECM يفسر هذا على أنه عطل TWC. يضيء وحدة التحكم في المحرك (ECM) بعد ذلك MIL ويقوم بتعيين DTC.
