لصناعة السيارات في المدونات

P0447 2010 نيسان ألتيما سيدان - نظام التحكم في الانبعاثات التبادلية دائرة التحكم تنفيس مفتوحة

Posted on
مؤلف: Annie Hansen
تاريخ الخلق: 5 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0447 2010 نيسان ألتيما سيدان - نظام التحكم في الانبعاثات التبادلية دائرة التحكم تنفيس مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P0447 2010 نيسان ألتيما سيدان - نظام التحكم في الانبعاثات التبادلية دائرة التحكم تنفيس مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام تنفيس العلبة
  • أداة التحكم في علبة صمام التحكم في الفتحة مفتوحة أو مختصرة
  • علبة صمام التحكم تنفيس صمام الدائرة الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال إشارة جهد غير مناسبة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من خلال صمام التحكم في تنفيس علبة التبخير (EVAP).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0447 2010 نيسان ألتيما سيدان الوصف

    يوجد صمام التحكم في تنفيس العلب (EVAP) الخاص بالانبعاث البخاري (EVAP) على علبة EVAP ويستخدم لختم فتحة العلبة. يستجيب ملف اللولبي هذا (صمام التحكم في تنفيس العلب EVAP) للإشارات الصادرة من وحدة التحكم في المحرك (ECM). عندما يرسل ECM إشارة ON ، يتم تنشيط الملف في صمام الملف اللولبي.

    ستقوم المكبس بتحريك مانع التسرب. القدرة على غلق الفتحة ضرورية للتشخيص على متن المكونات الأخرى لمكونات نظام التحكم بالانبعاث التبخيري. يستخدم صمام الملف اللولبي هذا فقط للتشخيص ، وعادة ما يظل مفتوحًا. عند غلق الفتحة ، تحت ظروف التطهير العادية ، يتم التحكم في نظام التحكم في الانبعاثات التبخيري ويسمح بتشخيص نظام التحكم في EVAP (التسرب الصغير).