P0453 2008 نيسان PATHFINDER - EVAP نظام التحكم في الضغط استشعار الضغط العالي

Posted on
مؤلف: John Webb
تاريخ الخلق: 10 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 12 قد 2024
Anonim
اعطال حساس ضغط الوقود | P0190_P0191_P0192_P0193_P0194
فيديو: اعطال حساس ضغط الوقود | P0190_P0191_P0192_P0193_P0194

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار ضغط الانبعاثات التبخيري الخاطئ (EVAP)
  • نظام تسريب الانبعاثات التبخيري (EVAP) تسخير مستشعر الضغط مفتوح أو قصير
  • نظام الانبعاثات التبخيري (EVAP) دائرة استشعار الضغط الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية عالية جدًا من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0453 2008 نيسان باثفايندر الوصف

    نظام الانبعاثات التبخيري (EVAP) جهاز استشعار ضغط نظام التحكم بالكشف عن الضغط في خط التطهير. الجهد الناتج من جهاز الاستشعار إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) يزيد مع زيادة الضغط. ال EVAP لا يتم استخدام جهاز استشعار ضغط نظام التحكم للتحكم في نظام المحرك. يتم استخدامه فقط لتشخيص على متن الطائرة.