P047E VOLKSWAGEN - مستشعر ضغط العادم 'B' الدائرة المتقطعة / الخاطئة

Posted on
مؤلف: John Webb
تاريخ الخلق: 18 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P047E VOLKSWAGEN - مستشعر ضغط العادم 'B' الدائرة المتقطعة / الخاطئة - لصناعة السيارات في المدونات
P047E VOLKSWAGEN - مستشعر ضغط العادم 'B' الدائرة المتقطعة / الخاطئة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر ضغط العادم الخلفي الخاطئ 'B'
  • فتحة استشعار عادم الضغط الخلفي 'B' مفتوحة أو مختصرة
  • استشعار الضغط الخلفي العادم 'ب' دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P047e فولكسفاغن الوصف

    إن مستشعر ضغط العادم (EBP) هو مستشعر السعة المتغير ، عندما يتم تزويده بإشارة مرجعية 5 فولت من وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، تنتج إشارة الجهد التناظرية الخطية التي تشير إلى الضغط.

    الوظيفة الرئيسية لجهاز الاستشعار EBP هي قياس ضغط عادم الظهر بحيث ECM يمكن التحكم في منظم ضغط العادم الخلفي (EPR) عند الحاجة.