P0507 2012 NISSAN ROGUE - نظام التحكم الخمول RPM أعلى من المتوقع

Posted on
مؤلف: Rachel Coleman
تاريخ الخلق: 24 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 19 قد 2024
Anonim
Nissan P0507 Idle Control System - Idle Relearn Procedure
فيديو: Nissan P0507 Idle Control System - Idle Relearn Procedure

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • هيئة خنق قذرة
  • المحرك الكهربائي أو صمام التحكم في دواسة الوقود خاطئ
  • المحرك الكهربائي الخانق للتحكم في الخانق
  • تسرب الهواء المدخول
  • ضعف التوصيل الكهربائي لصمام التحكم في الهواء المدخل (IAC) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    في حالة عدم وجود تسربات السحب ، قم بتنظيف جسم الخانق وضبط خلل المحرك ومحو رمز المحرك. في حالة عودة الرمز ، قد تضطر إلى استبدال المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود (Motor) لإصلاح المشكلة.نيسان روغ Idle حجم الهواءP0507 رمز إعادة تعلم سرعة الهواء الخالي من التداخلالمستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    سرعة الخمول هي أكثر من سرعة التباطؤ المستهدفة بمقدار 200 دورة في الدقيقة أو أكثر.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • محرك الصعب أن تبدأ
  • سرعة خمول أو غير منتظمة

    P0507 2012 نيسان روغ الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في سرعة تباطؤ المحرك إلى مستوى معين من خلال الضبط الدقيق للهواء ، والذي يتم إدخاله في مشعب السحب ، عن طريق تشغيل المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود. يتنوع تشغيل الصمام الخانق ليسمح بالتحكم الأمثل في سرعة تباطؤ المحرك. ال ECM بحساب سرعة المحرك الفعلية من إشارات جهاز استشعار موضع العمود المرفقي (POS) ومستشعر موضع عمود الكامات.

    ال ECM يتحكم في المحرك الكهربائي الخانق للتحكم بحيث تتزامن سرعة المحرك مع القيمة المستهدفة المحفوظة في ECM. سرعة المحرك المستهدفة هي أدنى سرعة يمكن للمحرك العمل فيها بثبات. القيمة المثلى المخزنة في ECM يتم تحديده من خلال الأخذ في الاعتبار ظروف المحرك المختلفة ، مثل أثناء التسخين ، والتباطؤ ، وحمل المحرك (مكيف الهواء ، نظام التوجيه المعزز ، تشغيل مروحة التبريد ، إلخ)