المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
توجد نشرة خدمة مصنع لنماذج هوندا التالية:- 2008-2013 هوندا أكورد L4- 2006-2013 هوندا أكورد V6- 2014 هوندا أكورد بلج إن- 2006-2013 هوندا سيفيك- 2006-2013 هوندا سيفيك هايبرد- 2005-2013 هوندا CR-V- 2007-2011 هوندا عنصر- 2005-2013 هوندا أوديسي- 2005-2013 هوندا بايلوت- 2006-2013 هوندا ريدجلاينفقط تنظيفها أو استبدالها هيئة خنق والآن لديك واحد أو أكثر من هذه الأعراض؟- تباطؤ الراكد- MIL مع DTC P2279 (تسرب هواء نظام الإدخال)- MIL مع P0507 (نظام التحكم في الخمول RPM أعلى من المتوقع)ما حدث على الأرجح هو أن لوحة الخانق الآن في وضع مختلف عن تلك التي تعلمتها ECM / PCM.لإصلاح هذه المشكلة ، يجب أن يتعلم ECM / PCM من موضع الخانق الحالي المغلق. 1. تأكد من إيقاف تشغيل جميع العناصر الكهربائية (A / C ، وحدة الصوت ، مزيل الضباب ، الأضواء ، إلخ).2. قم بتشغيل المحرك مع ذراع التحويل في P ، فرامل الانتظار ، وامسك سرعة المحرك بسرعة 3،000 دورة في الدقيقة حتى تأتي مروحة الرادياتير.3. اترك المحرك في وضع الخمول لمدة 10 دقائق مع إغلاق الخانق تمامًا. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
سرعة الخمول هي أكثر من سرعة التباطؤ المستهدفة بمقدار 200 دورة في الدقيقة أو أكثر.الأعراض المحتملة
P0507 هوندا الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في سرعة تباطؤ المحرك إلى مستوى معين من خلال الضبط الدقيق للهواء ، والذي يتم إدخاله في مشعب السحب ، عن طريق تشغيل المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود. يتنوع تشغيل الصمام الخانق ليسمح بالتحكم الأمثل في سرعة تباطؤ المحرك. ال ECM بحساب سرعة المحرك الفعلية من إشارات جهاز استشعار موضع العمود المرفقي (POS) ومستشعر موضع عمود الكامات.ال ECM يتحكم في المحرك الكهربائي الخانق للتحكم بحيث تتزامن سرعة المحرك مع القيمة المستهدفة المحفوظة في ECM. سرعة المحرك المستهدفة هي أدنى سرعة يمكن للمحرك العمل فيها بثبات. القيمة المثلى المخزنة في ECM يتم تحديده من خلال الأخذ في الاعتبار ظروف المحرك المختلفة ، مثل أثناء التسخين ، والتباطؤ ، وحمل المحرك (مكيف الهواء ، نظام التوجيه المعزز ، تشغيل مروحة التبريد ، إلخ)