لا ترتفع درجة حرارة مدخل المحفز إلى درجة الحرارة المناسبة عند بدء تشغيل المحرك بظروف ما قبل التسخين.
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P050b 2010 تويوتا كامري الوصف
يتحكم نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETCS) في سرعة تباطؤ المحرك. تعمل ETCS مشغل الخانق لفتح وإغلاق صمام الخانق ، وضبط كمية الهواء المدخل لتحقيق سرعة التهدل المستهدفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ECM يؤخر توقيت الإشعال و ETCS يزيد كمية الهواء المدخل لزيادة سرعة محفز بسرعة في البداية الباردة للحد من الانبعاثات.