P0510 NISSAN - خطأ تبديل موقع الاختناق المغلق

Posted on
مؤلف: Rachel Coleman
تاريخ الخلق: 25 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 3 تموز 2024
Anonim
اكواد أعطال حساس دواسة البنزين/الخانق TPS                    p0120-p0121-p0122-p0123-p0124
فيديو: اكواد أعطال حساس دواسة البنزين/الخانق TPS p0120-p0121-p0122-p0123-p0124

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تعديل تبديل موضع الكبح (TPS)
  • مفتاح تبديل الخانق الخاطئ (TPS)
  • مفتاح تبديل موضع الكبح (TPS) مفتوح أو مختوم
  • مفتاح تبديل صمام الخانق (TPS) دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    قد يؤدي ضبط مفتاح تبديل موضع الكبح (TPS) إلى معالجة المشكلة ، إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال TPS.توجد نشرة نيسان للنماذج التالية:1995-1996 نيسان ماكسيما1995-1997 Nissan Sentra / 200SX1996-1997 نيسان شاحنة1995-1997 نيسان ألتيما1996-1997 نيسان باثفايندر1995-1996 Nissan 240SX1996-1997 نيسان كويست نيسان خدمة مصنع نشرة قانون OBDII P0510 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم اكتشاف العطل عندما يتم إرسال جهد البطارية من مفتاح وضع الخانق المغلق إلى ECM مع فتح صمام الخانق.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • مشاكل خلل المحرك
  • ممكن من الصعب البدء
  • مشاكل نقل محتملة

    P0510 نيسان الوصف

    يتم وضع مفتاح تبديل خانق مغلق (TPS) و TPS مفتوح على نطاق واسع في وحدة استشعار موضع الاختناق في معظم مركبات نيسان ، على سيارات نيسان القديمة TPS هي وحدة منفصلة. يتم استخدام مفتاح تبديل موضع الخانق العريض فقط للتحكم في A / T. عندما يكون الصمام الخانق في الموضع المغلق ، يرسل مبدل موضع الخانق المغلق إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم وحدة التحكم في المحرك فقط هذه الإشارة لفتح أو إغلاق صمام الملف اللولبي للتحكم في صوامع EVAP للتحكم في مستوى الصوت عندما يكون مستشعر موضع الخانق غير فعال.