P0519 سوبارو - خلل في نظام التحكم

Posted on
مؤلف: Rachel Coleman
تاريخ الخلق: 26 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0519 سوبارو - خلل في نظام التحكم - لصناعة السيارات في المدونات
P0519 سوبارو - خلل في نظام التحكم - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام الهواء الخامل الخاطئ
  • تسرب فراغ
  • وحدة تحكم صمام الهواء الخالي غير مفتوحة أو مختصرة
  • صمام الهواء الخمول دائرة تحكم التيار الكهربائي الفقراء ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    صمام التحكم في الهواء الخامل النظيف (IACV)- الاحماء المحرك- أزل المبرد الداخلي واضعيه جانبًا- افصل موصل جهاز الاستشعار Mass Airflow- دورة مفتاح "تشغيل / إيقاف" مرة واحدة- ابدأ السيارة والحفاظ على سرعة المحرك بين 1000 - 1500 دورة في الدقيقة- نظافة محرك الرش على تيار الهواء العلوي لغرفة الخانق لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا- محرك الخطوة واترك الجلوس لمدة 3 دقائق- إعادة تشغيل المحرك والحفاظ على 1000 إلى 1500 دورة في الدقيقة- نظافة محرك الرش على تيار الهواء العلوي لغرفة الخانق لمدة 10 ثوان تقريبًا- إيقاف تشغيل المحرك- أعد تثبيت المبرد الداخلي وأعد توصيل موصل استشعار ماس إيرفلو- تشغيل السيارة بين 1000-2000 دورة في الدقيقة حتى لا يظهر دخان أبيض من خلال ماسورة العادم- أطفئ مفتاح الإشعال وقم بإزالة الذاكرة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0519 سوبارو الوصف

    خمول نظام التحكم الخلل هو الوصف العام لشفرة سوبارو P0519 ، لكن الشركة المصنعة قد يكون لها وصف مختلف. حاليا ليس لدينا أي معلومات أخرى على قانون P0519 Subaru OBDII. الرجاء نشر سؤالك على قسم "الأسئلة" الخاص بنا للحصول على مزيد من المعلومات: أسئلة AutoCodes.com.