لصناعة السيارات في المدونات

P0643 2009 نيسان NISSAN SENTRA - الاستشعار التيار الكهربائي الدائرة القصيرة

Posted on
مؤلف: Rosa Flores
تاريخ الخلق: 16 مارس 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0643 2009 نيسان NISSAN SENTRA - الاستشعار التيار الكهربائي الدائرة القصيرة - لصناعة السيارات في المدونات
P0643 2009 نيسان NISSAN SENTRA - الاستشعار التيار الكهربائي الدائرة القصيرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • تسخير ECM مفتوح أو قصير
  • ECM دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • مستشعر تقصير على دائرة 5 فولت
  • مستشعر موضع دواسة الوقود (مستشعر APP 1)
  • مستشعر ضغط المقود
  • EVAP نظام التحكم في استشعار الضغط
  • استشعار الضغط المبردات ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لقد اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) الجهد الكهربي للإشارة المستشعرة 5 فولت أكبر من المتوقع

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0643 2009 نيسان سنترا الوصف

    تحتوي وحدة التحكم على 2 من الحافلات المرجعية الداخلية 5 فولت تسمى إشارة 5 فولت فولت 1 و 5 فولت 2. قدمت كل حافلة مرجعية دائرة مرجعية 5 فولت لأكثر من جهاز استشعار واحد. ولذلك ، فإن حالة خطأ في دائرة مرجعية واحدة 5 فولت ستؤثر على الدوائر المرجعية 5 فولت الأخرى المتصلة بالحافلة المرجعية. وحدة التحكم تراقب الجهد على الحافلات المرجعية 5 فولت.