P0657 2009 تويوتا كامري - المحرك فتح الدائرة الجهد مفتوحة

Posted on
مؤلف: Rosa Flores
تاريخ الخلق: 19 مارس 2021
تاريخ التحديث: 25 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0657 2009 تويوتا كامري - المحرك فتح الدائرة الجهد مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P0657 2009 تويوتا كامري - المحرك فتح الدائرة الجهد مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • وحدة تسخير وحدة التحكم في المحرك مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم في المحرك حلبة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في المحرك تحديث البرمجة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    تحقق من فتيل ECM ، إذا كان المصهر لا بأس به ، فحاول محو الرمز أولاً ، وإذا تمت إعادة الرمز ، فقد تضطر إلى إعادة برمجة أو استبدال ECM. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يشير إلى حدوث عطل في الذاكرة الداخلية في وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0657 2009 تويوتا كامري الوصف

    تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بمراقبة حالة الذاكرة الداخلية والدوائر الداخلية وإشارات الخرج باستمرار إلى المحرك الخانق. يضمن التحقق الذاتي أن وحدة التحكم في المحرك تعمل بشكل صحيح. إذا تم اكتشاف أي عطل ، فستقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بتعيين الرمز وإضاءة ضوء المحرك.

    يتم تشخيص حالة ذاكرة ECM بواسطة النسخ المتطابق الداخلي لوحدة المعالجة المركزية الرئيسية ووحدة المعالجة المركزية الفرعية للكشف عن أخطاء ذاكرة الوصول العشوائي (RAM). كما تقوم وحدة المعالجة المركزية (CPU) بإجراء مراقبة متبادلة مستمرة. تضيء وحدة التحكم في المحرك (ECM) MIL وتقوم بتعيين DTC إذا: 1) تكون مخرجات وحدة المعالجة المركزية (CPUs) مختلفة أو تنحرف عن المعايير ، 2) الإشارات المرسلة إلى المحرك الخانق تنحرف عن المعايير ، 3) يوجد عطل في المحرك الخانق امدادات التيار الكهربائي ، و 4) وجدت أي عطل آخر ECM.