P0697 - استشعار الجهد المرجعي 'C' الدائرة المفتوحة

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 23 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P0697 - استشعار الجهد المرجعي 'C' الدائرة المفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P0697 - استشعار الجهد المرجعي 'C' الدائرة المفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • تسخير ECM مفتوح أو قصير
  • ECM دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • مستشعر تقصير على دائرة 5 فولت ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0697 الوصف

    تحتوي وحدة التحكم على حافلات مرجعية داخلية 5 فولت تُسمى إشارة 5 فولت. قدمت كل حافلة مرجعية دائرة مرجعية 5 فولت لأكثر من جهاز استشعار واحد. ولذلك ، فإن حالة خطأ في دائرة مرجعية واحدة 5 فولت ستؤثر على الدوائر المرجعية 5 فولت الأخرى المتصلة بالحافلة المرجعية. وحدة التحكم تراقب الجهد على الحافلات المرجعية 5 فولت.


    معلومات P0697 لصنعات محددة

  • P0697 CHRYSLER 5 فولت مرجع 3 حلبة
  • P0697 DODGE 5 Volt Reference 3 Circuit
  • P0697 JEEP 5 Volt Reference 3 Circuit
  • P0697 SUBARU الاستشعار إشارة الجهد 'C' حلبة مفتوحة
  • P0697 SUZUKI الاستشعار إشارة الجهد 'C' حلبة مفتوحة