لصناعة السيارات في المدونات

P06A3 - الاستشعار المرجعي الجهد 'د' حلبة / مفتوحة

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 24 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 2 تموز 2024
Anonim
P06A3 - الاستشعار المرجعي الجهد 'د' حلبة / مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P06A3 - الاستشعار المرجعي الجهد 'د' حلبة / مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • تسخير ECM مفتوح أو قصير
  • ECM دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • مستشعر تقصير على دائرة 5 فولت ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P06a3

    تحتوي وحدة التحكم على حافلات مرجعية داخلية 5 فولت تُسمى إشارة 5 فولت. قدمت كل حافلة مرجعية دائرة مرجعية 5 فولت لأكثر من جهاز استشعار واحد. ولذلك ، فإن حالة خطأ في دائرة مرجعية واحدة 5 فولت ستؤثر على الدوائر المرجعية 5 فولت الأخرى المتصلة بالحافلة المرجعية. وحدة التحكم تراقب الجهد على الحافلات المرجعية 5 فولت.


    معلومات P06A3 لصنعات محددة

  • P06A3 CHRYSLER Sensor Reference Voltage 'D' Circuit / Open
  • P06A3 دودج الاستشعار المرجعي الجهد 'د' حلبة / مفتوحة
  • P06A3 HYUNDAI Sensor Reference Voltage 'D' Circuit / Open
  • P06A3 JEEP Sensor Reference Voltage 'D' Circuit / Open
  • P06A3 KIA Sensor Reference Voltage 'D' Circuit / Open