P06A6 FORD - مستشعر الجهد المرجعي "A" نطاق / أداء الدائرة

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 24 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
P06A6 FORD - مستشعر الجهد المرجعي "A" نطاق / أداء الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
P06A6 FORD - مستشعر الجهد المرجعي "A" نطاق / أداء الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعرات شافتة مستشعرات السرعة
  • مدخلات استشعار سرعة رمح الإدخال مفتوح أو مختصرة
  • مدخلات شافت سرعة الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P06a6 فورد الوصف

    جهاز استشعار سرعة مدخل الدخل (ISS) يقيس المستشعر 1 سرعة الإدخال والاتجاه الدوار لعمود الإدخال 1. يمكن أن يكون عمود الإدخال ثابتًا. لذلك ، من الضروري أن يقوم نظام الاستشعار باكتشاف الحالة الثابتة لمسار الإدخال بدقة. من خلال كونها ثابتة ، يجب ألا يشير المستشعر إلى السرعة غير المتكافئة إلى 0 (كما لا ، إذا كان المحرك يعمل بسرعات عالية). لابد من الكشف عن المتداول البطيء للسيارة بأمان. جهاز استشعار ISS 2 يقيس سرعة مدخل عمود الإدخال 2. لا يتم قياس اتجاه الدوران.