P0710 2011 TOYOTA CAMRY - مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة "A" خطأ في الدارة

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 27 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0710 2011 TOYOTA CAMRY - مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة "A" خطأ في الدارة - لصناعة السيارات في المدونات
P0710 2011 TOYOTA CAMRY - مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة "A" خطأ في الدارة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة السائل الناقل الخاطئ
  • جهاز استشعار درجة حرارة السوائل ناقل الحركة مفتوح أو قصير
  • السوائل انتقال درجة الحرارة الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • ECM ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تقوم وحدة التحكم في الإرسال (TCM) بالكشف عن الجهد المنخفض أو العالي بشكل مفرط عن مستشعر درجة حرارة السائل.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • مشاكل نقل محتملة

    P0710 2011 تويوتا كامري الوصف

    يعمل مستشعر درجة الحرارة التلقائي (ATF) على تحويل درجة حرارة السائل إلى قيمة مقاومة. تتغير مقاومة المستشعر مع درجة حرارة سائل ناقل الحركة. عندما تصبح درجة الحرارة أعلى ، تنخفض مقاومة المستشعر. تراقب وحدة التحكم في الإرسال (TCM) إشارة مستشعر درجة الحرارة ATF (ناقل الحركة الأوتوماتيكي). يحدد TCM رمز OBDII عندما تكون إشارة مستشعر درجة الحرارة ATF (ناقل الحركة الأوتوماتيكي) خارج مواصفات المصنع.