P0717 BUICK - مدخلات / سرعة التوربينات استشعار الدائرة لا إشارة

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 1 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
P0717 BUICK - مدخلات / سرعة التوربينات استشعار الدائرة لا إشارة - لصناعة السيارات في المدونات
P0717 BUICK - مدخلات / سرعة التوربينات استشعار الدائرة لا إشارة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر سرعة الإرسال الخاطئ
  • ناقل الحركة سرعة الاستشعار مفتوحة أو قصيرة
  • سرعة ناقل الحركة دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة المصنع الخاصة بنماذج بويك التالية:2000-2004 قرن2000-2004 LeSabre2000-2004 بارك أفينيو2000-2004 ملكي2003-2004 موعدBuick Factory Service Bulletin OBDII Code P0717توجد نشرة خدمة المصنع لنماذج Buick التالية:2008-2009 Buick EnclaveBuick Factory Service Bulletin OBDII Code P0717 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم اكتشاف رمز تشخيص المشاكل (DTC) P0717 عندما لا يتلقى TCM أو ECM أي إشارة من المستشعر.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • مشاكل نقل محتملة

    P0717 بويك الوصف

    مستشعر سرعة الإدخال (ISS) هو مستشعر نوع القاعة. تتصاعد ISS إلى مجموعة صمامات الجزء العلوي من صمام التحكم وتتصل بتجمع صمام الملف اللولبي للتحكم (w / body و TCM) من خلال تسخير الأسلاك والموصل. يواجه المستشعر سطح الكسوة 1-2-2-4 و 3-5-R. يتلقى المستشعر 8.3-9.3 فولت على دارة إمداد مستشعر سرعة الإدخال / الإخراج (ISS / OSS) من وحدة التحكم في الإرسال (TCM). بينما يدور مبيت القابض 1-2-3-4 و 3-5-R ، يقوم المستشعر بإنتاج تردد للإشارة على أساس السطح الميكانيكي لسكن القابض 1-2-3 و 3-5-R. يتم إرسال هذه الإشارة من خلال دائرة إشارة ISS إلى مجموعة صمامات الملف اللولبي للتحكم (W / الجسم و TCM). تستخدم مجموعة صمامات الملف اللولبي للتحكم (w / body و TCM) إشارة ISS لتحديد ضغط الخط ، وأنماط نقل الحركة ، وسرعة التروس القابض لمحول عزم الدوران (TCC) ونسبة التروس.