P0744 2004 إنفينيتي G35 - محول عزم الدوران قابض الفاصل المتقطع

Posted on
مؤلف: Richard Dunn
تاريخ الخلق: 8 قد 2021
تاريخ التحديث: 25 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0744 2004 إنفينيتي G35 - محول عزم الدوران قابض الفاصل المتقطع - لصناعة السيارات في المدونات
P0744 2004 إنفينيتي G35 - محول عزم الدوران قابض الفاصل المتقطع - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تحويل عزم الدوران محول مخلب الملف اللولبي
  • محول تسخير اللولب القابض محول عزم الدوران مفتوح أو قصير
  • محول عزم دوران الفاصل الملف اللولبي صمام دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل نقل القذرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عندما يعمل الملف اللولبي للإرسال على فترات متقطعة ، تكون المشكلة في معظم الحالات غير جزء كهربائي من الملف اللولبي ؛ المشكلة هي المواد الأجنبية التي تعيق الوظيفة الميكانيكية للملف اللولبي أو تدفق السائل من خلال جسم صمام الإرسال. إذا كان سائل ناقل الحركة متسخًا للغاية ، فمن المستحسن تغيير سائل ناقل الحركة وإزالة وعاء النقل إن أمكن لمزيد من التشخيص. الحطام المفرط أو الجسيمات المعدنية في وعاء النقل يمكن أن يكون مؤشراً على وجود عطل ميكانيكي للإرسال وأن الإرسال يجب أن يعاد بناؤه أو استبداله. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم الكشف عن P0744 عندما يتعذر على A / T إجراء قفل حتى إذا كانت الدائرة الكهربائية جيدة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0744 2004 إنفينيتي G35 الوصف

    يتم تنشيط صمام الملف اللولبي "عزم دوران محول عزم الدوران" (TCC) ، مع الترس في D4 ، من خلال وحدة التحكم في الإرسال (TCM) استجابة للإشارات المرسلة من سرعة السيارة ووحدة التحكم في المحرك (ECM). وسيتم بعد ذلك التحكم في تشغيل المكبس. عندما يتم تنشيط صمام الملف اللولبي القابض لمحول عزم الدوران ، فإن قابض قفل محول العزم سيشغل معدل 1 إلى 1 RPM بين عمود مدخل النقل وسرعة دوران محول عزم الدوران.

    ومع ذلك ، يحظر تشغيل القفل عندما تكون درجة حرارة سوائل A / T منخفضة للغاية.

    عندما تكون دواسة الوقود منخفضة (أقل من 2/8) في حالة الإغلاق ، يجب ألا تتغير سرعة المحرك فجأة. إذا كان هناك قفزة كبيرة في سرعة المحرك ، فلا يوجد قفل.