P0750 2006 نيسان ألتيما سيدان - Shift Control Solenoid 'A' عطل

Posted on
مؤلف: Richard Dunn
تاريخ الخلق: 9 قد 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
P0750 2006 نيسان ألتيما سيدان - Shift Control Solenoid 'A' عطل - لصناعة السيارات في المدونات
P0750 2006 نيسان ألتيما سيدان - Shift Control Solenoid 'A' عطل - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • صمام التحول اللولبي "A" الخاطئ
  • التحول اللولبي 'A' صمام أو موصلات
  • دورة صمام الملف اللولبي "A" هي مفتوحة أو مختصرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عندما يكون الملف اللولبي للتحويل عطلًا ، لا تكون المشكلة في معظم الحالات هي الجزء الكهربائي من الملف اللولبي ؛ المشكلة هي المواد الأجنبية التي تعيق الوظيفة الميكانيكية للملف اللولبي أو تدفق السائل من خلال جسم صمام الإرسال. إذا كان سائل ناقل الحركة متسخًا للغاية ، فمن المستحسن تغيير سائل ناقل الحركة وإزالة وعاء النقل إن أمكن لمزيد من التشخيص. الحطام المفرط أو الجسيمات المعدنية في وعاء النقل يمكن أن يكون مؤشراً على وجود عطل ميكانيكي للإرسال وأن الإرسال يجب أن يعاد بناؤه أو استبداله. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم الكشف عن رمز P0750 عندما يكتشف الطب الصيني التقليدي انخفاض جهد غير مناسب عندما يحاول تشغيل صمام الملف اللولبي.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • ناقل الحركة لن يغير التروس.

    P0750 2006 نيسان ألتيما سيدان الوصف

    يتم تشغيل أو إيقاف تشغيل صمام الملف اللولبي Shift A عن طريق وحدة التحكم في الإرسال (TCM) استجابةً للإشارات المرسلة من مفتاح التبديل / الوضع المحايد (PNP) وسرعة السيارة ووحدة التحكم في المحرك (ECM(فتح الخانق). ثم يتم نقل التروس إلى الوضع الأمثل.