P0751 ISUZU - 1-2 شيفت الملف اللولبي تمسك معطلة

Posted on
مؤلف: Richard Dunn
تاريخ الخلق: 10 قد 2021
تاريخ التحديث: 15 قد 2024
Anonim
P0751 ISUZU - 1-2 شيفت الملف اللولبي تمسك معطلة - لصناعة السيارات في المدونات
P0751 ISUZU - 1-2 شيفت الملف اللولبي تمسك معطلة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • خلل 1-2 صمام الملف اللولبي التحول
  • 1-2 تسخير الصمام أو اللولبي
  • 1-2 فتح دائرة صمام الملف اللولبي فتح أو اختصار ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عندما يكون الملف اللولبي للإرسال متوقفاً عن العمل ، لا تكون المشكلة في معظم الحالات هي الجزء الكهربائي من الملف اللولبي ؛ المشكلة هي المواد الأجنبية التي تعيق الوظيفة الميكانيكية للملف اللولبي أو تدفق السائل من خلال جسم صمام الإرسال. إذا كان سائل ناقل الحركة متسخًا للغاية ، فمن المستحسن تغيير سائل ناقل الحركة وإزالة وعاء النقل إن أمكن لمزيد من التشخيص. الحطام المفرط أو الجسيمات المعدنية في وعاء النقل يمكن أن يكون مؤشراً على وجود عطل ميكانيكي للإرسال وأن الإرسال يجب أن يعاد بناؤه أو استبداله. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم اكتشاف رمز P0751 عندما لا يتطابق الترس الذي تتطلبه وحدة التحكم في المحرك مع الترس الفعلي عند تشغيل السيارة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • ناقل الحركة لن يغير التروس.

    P0751 ايسوزو الوصف

    يتم تشغيل أو إيقاف تشغيل صمام الملف اللولبي shift 1-2 أو إيقاف تشغيله بواسطة وحدة التحكم في الإرسال (TCM) استجابة للإشارات المرسلة من المحول / الوضعية المحايدة (PNP) وسرعة السيارة ووحدة التحكم في المحرك (ECM(فتح الخانق). ثم يتم نقل التروس إلى الوضع الأمثل.