لصناعة السيارات في المدونات

P0758 OLDSMOBILE - 2-3 Shift Solenoid Circuit Electrical

Posted on
مؤلف: Richard Dunn
تاريخ الخلق: 11 قد 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
⫷ 4L60E 1-2 & 2-3 shift solenoids. A & B solenoids. P0756, P0973, P0753, P0758 ⫸
فيديو: ⫷ 4L60E 1-2 & 2-3 shift solenoids. A & B solenoids. P0756, P0973, P0753, P0758 ⫸

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • خلل 2-3 صمام الملف اللولبي التحول
  • 2-3 SHIFT الملف اللولبي صمام تسخير أو موصلات
  • 2-3 فتح دائرة صمام الملف اللولبي مفتوحة أو مختصرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة مصنع لموديلات Oldsmobile التالية:2000-2002 دسيسة أولدزموبيل2000-2003 أولدزموبيل أورورا2000-2004 Oldsmobile Alero2000-2004 Oldsmobile صورة ظلية أولدزموبيل خدمة مصنع نشرة قانون OBDII P0758 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تقوم وحدة التحكم في Powertrain (PCM) بالكشف عن فتح مستمر ، قصير إلى أرضي أو قصير إلى الطاقة في دائرة صمامات الملف اللولبي SHIFT 2-3 (SS) ، ثم DTC P0758.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • ناقل الحركة لن يغير التروس

    P0758 أولدزموبيل الوصف

    صمام صمام الملف اللولبي 2-3 (Shift): يتحكم في تدفق المائع الذي يعمل على الصمامات الثنائية أو الثلاثة. صمام الصمامات الثنائية (SS-2-3) عبارة عن صمام عادم مفتوح عادة يستخدم مع صمام SS 1-2 من أجل السماح بأربعة مجموعات مختلفة من التحويل. يتصل الملف اللولبي بجسم صمام التحكم داخل ناقل الحركة. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في الملف اللولبي عن طريق توفير المسار الأرضي.