P0776 MITSUBISHI - وظيفة صمام الملف اللولبي بالضغط الثانوي غير طبيعية

Posted on
مؤلف: Theodore Douglas
تاريخ الخلق: 14 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0776 MITSUBISHI - وظيفة صمام الملف اللولبي بالضغط الثانوي غير طبيعية - لصناعة السيارات في المدونات
P0776 MITSUBISHI - وظيفة صمام الملف اللولبي بالضغط الثانوي غير طبيعية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • صمام الملف اللولبي ذي الضغط الثانوي الخاطئ
  • صمام فتح الملف اللولبي ذو الضغط الثانوي مفتوح أو مختوم
  • صمام الملف اللولبي ضغط ثانوي الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عندما يحدث خلل في الملف اللولبي للإرسال ، لا تكون المشكلة في معظم الحالات هي الجزء الكهربائي من الملف اللولبي ؛ المشكلة هي المواد الأجنبية التي تعيق الوظيفة الميكانيكية للملف اللولبي أو تدفق السائل من خلال جسم صمام الإرسال. إذا كان سائل ناقل الحركة متسخًا ، يوصى بتغيير سائل ناقل الحركة وإزالة وعاء النقل إن أمكن لمزيد من التشخيص. يمكن أن يكون الحطام المفرط أو الجزيئات المعدنية الموجودة في وعاء النقل مؤشراً على وجود فشل في النقل الميكانيكي وأن الإرسال سيحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لا يتطابق الترس الذي تتطلبه وحدة التحكم في المحرك (ECM) مع الترس الفعلي عند القيادة

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • انتقال التحول الصدمة

    P0776 وصف ميتسوبيشي

    ينظم صمام الملف اللولبي لضغط الخط الثانوي ضغط تفريغ مضخة الزيت لملاءمة حالة القيادة استجابةً للإشارة المرسلة من وحدة التحكم في الإرسال (TCM).