P0785 BUICK - 3-2 Shift الملف اللولبي حلبة كهربائية

Posted on
مؤلف: Theodore Douglas
تاريخ الخلق: 15 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 24 يونيو 2024
Anonim
P0785 BUICK - 3-2 Shift الملف اللولبي حلبة كهربائية - لصناعة السيارات في المدونات
P0785 BUICK - 3-2 Shift الملف اللولبي حلبة كهربائية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • تحويل صمام الملف اللولبي
  • تحول صمام صمام الملف اللولبي مفتوح أو قصير
  • تحول صمام الملف اللولبي دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تقوم وحدة التحكم في Powertrain (PCM) بالكشف عن فتح مستمر ، قصير إلى أرضي أو قصير إلى الطاقة في دائرة تجميع الصمامات SS 3-2 ، فإن DTC P0785 يتم ضبطها.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • ناقل الحركة قد لا ينتقل إلى العتاد التالي

    P0785 بويك الوصف

    إن صمام الصمام 3-Shift Solenoid (SS) هو جهاز مغلق / مغلق بشكل طبيعي ، 3 منافذ ، يتحكم في الضغط النازل 3-2. يتصل الملف اللولبي بجسم صمام التحكم داخل ناقل الحركة. يتلقى الملف اللولبي جهد الإشتعال خلال الدائرة 239. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في الملف اللولبي عن طريق توفير مسار أرضي. خلال التراجع 3-2 ، ينطبق النطاق 2-4 كإصدارات 3-4. ال PCM يختلف التوقيت بين إصدار القابض 3-4 ، وينطبق النطاق 2-4 اعتمادًا على سرعة السيارة وموضع الكبح.

    عندما PCM بالكشف عن فتح مستمر ، قصيرة إلى الأرض أو قصيرة إلى السلطة في دائرة تجميع الصمامات SS 3-2 ، ثم DTC P0785.