التحكم في ضغط الملف اللولبي صمام 'C' مفتوح أو قصير
الضغط التحكم في الملف اللولبي صمام 'C' الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
عندما يحدث خلل في الملف اللولبي للإرسال ، لا تكون المشكلة في معظم الحالات هي الجزء الكهربائي من الملف اللولبي ؛ المشكلة هي المواد الأجنبية التي تعيق الوظيفة الميكانيكية للملف اللولبي أو تدفق السائل من خلال جسم صمام الإرسال. إذا كان سائل ناقل الحركة متسخًا ، يوصى بتغيير سائل ناقل الحركة وإزالة وعاء النقل إن أمكن لمزيد من التشخيص. يمكن أن يكون الحطام المفرط أو الجزيئات المعدنية الموجودة في وعاء النقل مؤشراً على وجود فشل في النقل الميكانيكي وأن الإرسال سيحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم الكشف عن رمز P0795 عندما لا يتم تطبيق الجهد العادي على الملف اللولبي بسبب فتحه أو اختصاره أو عندما يكتشف TCM على أنه غير منتظم من خلال مقارنة القيمة المستهدفة مع قيمة الشاشة.
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
صدمة التحول
P0795 2006 نيسان ألتيما سيدان الوصف
إن صمام الملف اللولبي للتحكم في الضغط 'C' عادةً ما يكون الملف اللولبي للتحكم بالضغط منخفض. يتم تنشيط الملف اللولبي للتحكم في تطبيق وإطلاق الفرامل الثانية والفرامل الأول والعكس ، وقابض تحويل عزم الدوران. ومع ذلك ، يحظر تشغيل القفل عندما تكون درجة حرارة سوائل A / T منخفضة للغاية. عندما تكون دواسة الوقود منخفضة (أقل من 1/8) في حالة الإغلاق ، يجب ألا تتغير سرعة المحرك فجأة. إذا كان هناك قفزة كبيرة في سرعة المحرك ، فلا يوجد قفل.