P0842 HONDA - مفتاح ضغط السوائل ناقل الحركة 'A' 2nd Clutch Circuit Low

Posted on
مؤلف: Theodore Douglas
تاريخ الخلق: 19 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0842 HONDA - مفتاح ضغط السوائل ناقل الحركة 'A' 2nd Clutch Circuit Low - لصناعة السيارات في المدونات
P0842 HONDA - مفتاح ضغط السوائل ناقل الحركة 'A' 2nd Clutch Circuit Low - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • مفتاح تبديل الضغط السوائل ناقل الحركة "A" القابض الثاني
  • مفتاح ضغط سائل ناقل الحركة "A"
  • مفتاح ضغط سائل ناقل الحركة "A" دائرة القابض الثانية مفتوحة أو مختصرة
  • انتقال مشكلة ميكانيكية داخلية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0842 هوندا الوصف

    مفتاح ضغط السوائل ناقل الحركة يتم تثبيت A (القابض الثاني) في دائرة الضغط الهيدروليكي إلى القابض الثاني. عندما يتم توفير الضغط الهيدروليكي إلى القابض الثاني ، يتم تشغيل المفتاح. عندما لا يتم توفير الضغط الهيدروليكي إلى القابض الثاني ، يتم إيقاف تشغيل المحول. إشارة من مفتاح ضغط السوائل ناقل الحركة A (القابض الثاني) هو إدخال في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). ال PCM يكتشف ظروف توريد الضغط الهيدروليكي عند تغيير الترس إلى السرعة الثانية (من الأول إلى الثاني ، الثالث إلى الثاني) لتقليل الصدمة التي تحدث عند تغيير الترس. إذا كان مفتاح ضغط سائل ناقل الحركة A (القابض الثاني) في وضع إيقاف التشغيل أثناء قيادة السيارة ، فإن نسبة دوران السرعة لنبضات الدخل / الإخراج هي سرعة الترس الثاني ، PCM يكشف عن تبديل ضغط مائع ناقل الحركة A (الفشل الثاني) ويخزن رمز تشخيص مشكلة (DTC).