P0962 - التحكم في ضغط الملف اللولبي "أ" حلبة التحكم منخفضة

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 24 تموز 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0962 - التحكم في ضغط الملف اللولبي "أ" حلبة التحكم منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات
P0962 - التحكم في ضغط الملف اللولبي "أ" حلبة التحكم منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم في الضغط الخاطئ
  • التحكم في الضغط يتم فتح مفتاح الملف اللولبي "A" أو فتحه
  • السيطرة على ضغط الملف اللولبي "أ" الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0962 الوصف

    صمام التحكم في ضغط الملف (PC) هو عبارة عن منظم ضغط إلكتروني يتحكم في ضغط خط النقل على أساس التدفق الحالي من خلال ملفات اللف. مع زيادة تدفق التيار ، يحرك المجال المغناطيسي الناتج بواسطة اللولب المكبس اللولبي بعيدًا عن منفذ العادم. يؤدي فتح منفذ العادم إلى خفض ضغط مائع الخرج الذي ينظمه صمام الملف اللولبي PC ، والذي يؤدي في النهاية إلى تقليل ضغط الخط. صمام صمام الملف اللولبي للضغط ينظم ضغط تصريف مضخة الزيت ليناسب حالة القيادة استجابة لإشارة مرسلة من وحدة التحكم في الإرسال (TCM).


    معلومات P0962 لصنعات محددة

  • P0962 ACURA التحكم في ضغط الملف اللولبي 'A' دائرة التحكم منخفضة
  • P0962 BUICK خط التحكم في ضغط التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة الجهد
  • P0962 كاديلاك خط التحكم في التحكم في الملف اللولبي حلبة منخفضة الجهد
  • P0962 CHEVROLET خط التحكم في ضغط الملف اللولبي تحكم الدائرة الجهد المنخفض
  • P0962 DODGE التحكم بالضغط الملف اللولبي "أ" حلبة التحكم منخفضة
  • P0962 FORD التحكم في ضغط الملف اللولبي 'A' دائرة التحكم منخفضة
  • P0962 التحكم في ضغط الغاز من النوع GMC
  • P0962 HONDA التحكم في ضغط الملف اللولبي 'A' دائرة التحكم منخفضة