P0976 BUICK - Shift Solenoid 'B' قصير إلى أرض الواقع

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 25 تموز 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0976 BUICK - Shift Solenoid 'B' قصير إلى أرض الواقع - لصناعة السيارات في المدونات
P0976 BUICK - Shift Solenoid 'B' قصير إلى أرض الواقع - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل انتقال القذرة
  • صمام تبديل الملف اللولبي "B" الخاطئ
  • التحول صمام الملف اللولبي 'B' أو الموصلات
  • دارة صمام الملف اللولبي 'B' هي مفتوحة أو مختصرة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0976 بويك الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في الإشارة الأرضية للملف اللولبي B للتحكم في اللولبي ON أو OFF ، وفقًا لعملية نقل الحركة وعملية المركبة. عندما يكون الملف اللولبي في وضع إيقاف التشغيل ، يتم استنفاد ضغط خط المرشح إلى الملف اللولبي. عند تنشيط (ON) ، يتم حظر منفذ العادم ، مما يؤدي إلى إيقاف عادم ضغط الخط خلال الملف اللولبي ، وتوجيهه إلى مسار B الملف اللولبي. بعد ذلك يتم تغذية ضغط سائل الملف اللولبي B إلى صمام التدوير اليدوي 4-3 وصمام الضغط اليدوي 3-2.