لصناعة السيارات في المدونات

P0985 - دورة التحكم في الملف اللولبي "E"

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P0985 - دورة التحكم في الملف اللولبي "E" - لصناعة السيارات في المدونات
P0985 - دورة التحكم في الملف اللولبي "E" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم في ضغط الملف اللولبي "E"
  • التحكم في ضغط الملف اللولبي صمام 'E' مفتوح أو مختصرة
  • التحكم في ضغط الملف اللولبي صمام 'E' الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • مستوى منخفض لنقل السوائل
  • سائل نقل القذرة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) باكتشاف حالة مفتوحة أو قصيرة على دارة الملف اللولبي

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • صدمة التحول

    P0985 الوصف

    يتم إجراء التحويل من الأول إلى الخامس بالتزامن مع التشغيل "ON" و "OFF" لصمامات الملف اللولبي shift SL1 و SL2 و SL3 و S4 و SR والتي يتم التحكم بها بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). إذا حدث دارة مفتوحة أو قصيرة في أي من صمامات الملف اللولبي shift ، فإن ECM يتحكم في صمام الملف اللولبي للتحول العادي المتبقي للسماح بتشغيل السيارة بسلاسة (فشل الوظيفة الآمنة).


    P0985 معلومات لصنعات معينة

  • P0985 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' قصير
  • P0985 DODGE Shift Solenoid 'E' Control Circuit Low
  • P0985 HONDA Shift صمام الملف اللولبي 'E' قصير
  • P0985 LEXUS Shift Solenoid 'E' Control Circuit Low
  • P0985 SCION Shift Solenoid 'E' Control Circuit Low
  • P0985 TOYOTA Shift Solenoid 'E' Control Circuit Low