المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P0a08 تويوتا الوصف
يحول محول السيارة الهجين (محول DC / DC) DC 201.6 V من بطارية HV إلى DC 12 V من أجل تزويد الطاقة إلى مناطق مثل إضاءة السيارة والصوت وأنظمة ECU. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم بشحن البطارية المساعدة. في البداية تقوم دائرة جسر الترانزستور بتحويل DC 201.6 V إلى تيار متناوب ، ويخفض المحول جهده. بعد ذلك ، يتم تصحيحه وتنعيمه (إلى DC) وتحويله إلى DC 12 V. يتحكم محول المركبة المختلط في جهد الخرج للحفاظ على جهد ثابت في أطراف البطارية المساعدة.تستخدم وحدة التحكم في إدارة الطاقة ECU (HV CPU) خط إشارة NODD لإرسال أمر التوقف إلى محول السيارة المختلط وتلقي إشارات تشير إلى الحالة الطبيعية أو غير العادية لنظام الشحن 12 فولت. إذا كانت المركبة مدفوعة بمحرك هجين غير فعال ، فسوف ينخفض الجهد للبطارية المساعدة ، مما سيحول دون استمرار تشغيل السيارة. ولذلك ، فإن وحدة التحكم في إدارة الطاقة ECU (HV CPU) تراقب تشغيل محول السيارة المختلط وتنبه السائق إذا اكتشفت عطلًا.
