P0A37 لكزس - مولد نطاق درجة الحرارة الاستشعار / الأداء

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 28 تموز 2021
تاريخ التحديث: 10 قد 2024
Anonim
P0A37 لكزس - مولد نطاق درجة الحرارة الاستشعار / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P0A37 لكزس - مولد نطاق درجة الحرارة الاستشعار / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • محرك السيارة الهجين الخاطئ
  • محرك سيارة هجين مفتوح أو مختصرة
  • محرك السيارات الهجين دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0a37 لكزس الوصف

    جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 يكتشف درجة حرارة السائل transaxle. تختلف مقاومة الثرمستور المثبتة في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 مع التغيرات في درجة حرارة سائل الترانزيت. إن البناء في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 وكيفية توصيله بجهاز التحكم في الجهد الكهربي EC هو نفس تلك الخاصة بمستشعر درجة حرارة المحرك رقم 1.

    استناداً إلى الإشارة التي يوفرها جهاز استشعار درجة الحرارة للمحرك رقم 2 ، تقوم وحدة التحكم بالجهد المتوسط ​​(EC) بالتحكم في الحمل لمنع زيادة حرارة المحرك. علاوة على ذلك ، تتحكم وحدة التحكم في الجهد الكهربي (EC) في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 بسبب خلل في الأسلاك ومستشعر في العطل.