المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P0a3b تويوتا الوصف
جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 يكتشف درجة حرارة السائل transaxle. تختلف مقاومة الثرمستور المثبتة في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 مع التغيرات في درجة حرارة سائل الترانزيت. إن البناء في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 وكيفية توصيله بجهاز التحكم في الجهد الكهربي EC هو نفس تلك الخاصة بمستشعر درجة حرارة المحرك رقم 1.استناداً إلى الإشارة المقدمة من جهاز استشعار درجة حرارة المحرك2 ، والسيطرة على وحدة التحكم الإلكترونية HV يحد من الحمل لمنع المحرك من ارتفاع درجة الحرارة. علاوة على ذلك ، تتحكم وحدة التحكم في الجهد الكهربي (EC) في جهاز استشعار درجة حرارة المحرك رقم 2 بسبب خلل في الأسلاك ومستشعر في العطل.