P0AC6 - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة 'B' المدى / الأداء

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 4 تموز 2021
تاريخ التحديث: 2 قد 2024
Anonim
P0AC6 - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة 'B' المدى / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P0AC6 - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة 'B' المدى / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تجميع البطارية ذات الجهد العالي (مستشعر درجة حرارة البطارية HV)
  • HV البطارية الجمعية تسخير مفتوحة أو قصيرة
  • HV بطارية تجميع الدوائر الكهربائية اتصال الفقراء
  • وحدة البطارية الخاطئة الذكية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0ac6

    يتم توفير أجهزة استشعار درجة حرارة البطارية في 3 مواقع من بطارية HV. تختلف مقاومة الثرمستور ، التي بنيت في كل مستشعر حرارة البطارية ، وفقا للتغيرات في درجة حرارة البطارية HV. انخفاض درجة حرارة البطارية ، وارتفاع المقاومة الثرمستور. وعلى العكس ، كلما ارتفعت درجة الحرارة ، انخفضت المقاومة. تستخدم وحدة البطارية الذكية مستشعرات درجة حرارة البطارية للكشف عن درجة حرارة بطارية HV ، وترسل القيمة المكتشفة إلى وحدة التحكم في إدارة الطاقة ECU. استناداً إلى نتائج هذا الكشف ، يتحكم التحكم في إدارة الطاقة ECU المروحة منفاخ. (تبدأ مروحة المنفاخ عندما ترتفع درجة حرارة بطارية الجهد العالي أعلى من مستوى محدد سلفًا.)


    معلومات P0AC6 لصنعات محددة

  • P0AC6 BUICK الهجين البطارية 2 درجة الحرارة الاستشعار الأداء
  • أداء P0AC6 CADILLAC Hybrid Battery 2 لدرجة الحرارة
  • P0AC6 CHEVROLET Hybrid Battery 2 جهاز استشعار درجة الحرارة
  • P0AC6 GMC Hybrid Battery 2 Temperature Sensor Performance
  • P0AC6 LEXUS الهجين البطارية درجة الحرارة الاستشعار 'B' المدى / الأداء
  • P0AC6 SATURN Hybrid Battery 2 جهاز استشعار درجة الحرارة
  • P0AC6 TOYOTA Hybrid Battery Temperature Sensor 'B' Range / Performance