P0AF8 CHEVROLET - هجين نظام البطارية الجهد

Posted on
مؤلف: Julia Ray
تاريخ الخلق: 7 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0AF8 CHEVROLET - هجين نظام البطارية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات
P0AF8 CHEVROLET - هجين نظام البطارية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • كابل بطارية 36 فولت مفتوح
  • حزمة البطارية الهجينة فتيل مفتوحة
  • الهجين حزمة بطارية قواطع مفتوحة
  • هجين حزمة بطارية كابل الأرض أو اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0af8 وصف شيفروليه

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يراقب علاقة مولد البطارية بفصل وحدة التحكم عن جهد البطارية ووحدة التحكم في مولد المولد (SGCM) الناتج الجهد للكشف عن انقطاع التيار الكهربائي أو الفتيل / التتابع 36 فولت. ال ECM يراقب أيضا للكشف عن حالة الجهد الزائد وحماية MOSFET (تفريغ الحمولة). إذا تم اكتشاف أحد هذين الشرطين ، فسيتم تعيين رمز التشخيص التشخيصي المناسب (DTC).