المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
إذا لم يتم تشغيل محرك 1.8L (RPO LKN) على طراز ماليبو هايبرد 2016-2017 بعد عدة محاولات و DTC P0AFA (Hybrid / EV Battery Voltage Voltage Voltage) ، قد يكون من الضروري استبدال البطارية عالية الجهد .بعد المحاولات المفرطة لمحرك المحرك حيث يتم تشغيل المحرك ولكن لا يبدأ ، سيتم تفريغ طاقة البطارية ذات الجهد العالي ، مما يشبه استنزاف بطارية 12V في مجموعة نقل حركة تقليدية.تخزن البطارية عالية الجهد 288V DC في ثمانية أقسام لبطارية ليثيوم أيون. يتم شحن البطارية ذات الجهد الكهربائي العالي أثناء القيادة العادية للسيارة ويتم الاحتفاظ بها عند أو بالقرب من المستوى الأمثل للشحن. ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
P0afa شيفروليه الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM) يراقب علاقة مولد البطارية بفصل وحدة التحكم عن جهد البطارية ووحدة التحكم في مولد المولد (SGCM) الناتج الجهد للكشف عن انقطاع التيار الكهربائي أو الفتيل / التتابع 36 فولت. ال ECM يراقب أيضا للكشف عن حالة الجهد الزائد وحماية MOSFET (تفريغ الحمولة). إذا تم اكتشاف أحد هذين الشرطين ، فسيتم تعيين رمز التشخيص التشخيصي المناسب (DTC).