P0B3F - هجين بطارية الجهد تحسس 'أ' الدائرة المتقطعة / الخاطئة

Posted on
مؤلف: Julia Ray
تاريخ الخلق: 8 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P0B3F - هجين بطارية الجهد تحسس 'أ' الدائرة المتقطعة / الخاطئة - لصناعة السيارات في المدونات
P0B3F - هجين بطارية الجهد تحسس 'أ' الدائرة المتقطعة / الخاطئة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة البطارية الخاطئة الذكية
  • خلل في تجميع البطارية HV ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0b3f

    تستخدم بطارية HV بطاريات نيكل هيدريد معدنية ولا تتطلب شحنًا خارجيًا. التحكم في إدارة الطاقة تتحكم ECU في SOC (حالة الشحن) لبطارية HV على مستوى ثابت أثناء القيادة. تتكون بطارية HV من 28 وحدة ، وتتكون كل وحدة من ثماني خلايا 1.2 V في السلسلة. تقوم الوحدة الذكية للبطارية بمراقبة الجهد الكهربي للبطارية في 14 موقعًا. يتكون كل مجموعة بطارية من وحدتين في مجموعة. تحدد الوحدة الذكية للبطارية ، التي تراقب جهد كتل البطارية ، حدوث عطل في حالة تجاوز فرق الجهد بين كتل البطارية للمعيار. عندما يتم استيفاء شرط الكشف عن العطل ، فإن وحدة التحكم في إدارة الطاقة ECU (HV CPU) ستضيء مصباح مؤشر العطل (MIL) وتعيين رمز تشخيص المشاكل (DTC).


    معلومات P0B3F لصنعات محددة

  • P0B3F LEXUS الهجين بطارية الجهد تحسس 'أ' الدائرة المتقطعة / الخاطئة
  • P0B3F تويوتا هجين بطارية الجهد تحسس 'أ' الدائرة المتقطعة / الخاطئة