P0C68 - حلبة مستشعر موضع المولدات 'A' متقطعة / خاطئة

Posted on
مؤلف: Nathan Wilkerson
تاريخ الخلق: 18 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0C68 - حلبة مستشعر موضع المولدات 'A' متقطعة / خاطئة - لصناعة السيارات في المدونات
P0C68 - حلبة مستشعر موضع المولدات 'A' متقطعة / خاطئة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • العاكس الخاطئ مع الجمعية محول
  • مجموعة مولدات المركبات الهجينة الخاطئة
  • تجميع محرك السيارة الهجينة الخاطئ
  • سلك تسخير أو موصل ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0c68

    المحلل هو جهاز استشعار يتم استخدامه للكشف عن موضع الأقطاب المغناطيسية الدوار لمولد المحرك. لا غنى عن معرفة موضع القطبين لضمان التحكم الدقيق في MG2 و MG1.

    يحتوي كل محلل على الجزء الثابت الذي يحتوي على ملف إثارة وملفين للكشف (S، C). تتغير الفجوة بين الجزء الثابت والدوار عندما يتحول الدوار لأن شكله بيضاوي الشكل. يتناوب تيار متناوب مع تردد محدد سلفا من خلال ملف الإثارة ، وتواتر الكشف عن تيارات خرج S و C بالتناوب وفقا لموضع مستشعر الدوار.

    يقوم العاكس ذو محول المحول (MG ECU) بالكشف عن الموضع المطلق للدوار وفقًا لمراحل ملفات الكشف S و C وارتفاع مستويات الموجة. علاوة على ذلك ، تقوم وحدة المعالجة المركزية بحساب مقدار التغيير في الموضع خلال فترة زمنية محددة مسبقًا ، وذلك لاستخدام المحلل كمستشعر سرعة.

    تقوم شاشات MG ECU برصد الإشارات الصادرة عن محلل المحرك وكشف الأعطال.