P0CE5 - Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد والتحكم في وضع جهاز استشعار الأداء

Posted on
مؤلف: Nathan Wilkerson
تاريخ الخلق: 19 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0CE5 - Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد والتحكم في وضع جهاز استشعار الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P0CE5 - Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد والتحكم في وضع جهاز استشعار الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم المختلطة / EV المختلطة بوحدة التحكم
  • وحدة التحكم المختلطة / EV وحدة التحكم Powertrain وحدة 2 مفتوحة أو قصيرة
  • الهجين / EV وحدة التحكم بوويرترابين وحدة 2 الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0ce5

    إن دائرة محرك صمام التحكم في سائل التبريد الهجين / EV في وحدة التحكم المختلطة / EV وحدة التحكم 2 هي دائرتان تحكم ، محطة 1 (محرك الأقراص A) والمطراف 2 (محرك الأقراص B) ، والتي يمكن أن تدفع محرك الصمام إلى الأمام أو الخلف اتجاه. موضع نهاية واحد للنطاق هو اتصال الرادياتير ، والموضع الأوسط هو موضع الالتفافية والنهاية الأخرى هي موضع المبرد.


    معلومات P0CE5 لصنعات محددة

  • P0CE5 BUICK الهجين / EV البطارية حزمة التبريد التحكم في الصمامات موقف الأداء الاستشعار
  • P0CE5 كاديلاك Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد للتحكم في وضع الإستشعار
  • P0CE5 CHEVROLET Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد للتحكم في وضع الإستشعار
  • P0CE5 GMC Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد للتحكم في وضع الإستشعار
  • P0CE5 SATURN Hybrid / EV حزمة البطارية سائل التبريد للتحكم في وضع الإستشعار