P1051 2005 إنفينيتي G35 - نسبة الهواء للوقود الاستشعار 1 دائرة التحكم في التدفئة منخفضة البنك 2

Posted on
مؤلف: Nathan Wilkerson
تاريخ الخلق: 24 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 5 قد 2024
Anonim
P1051 2005 إنفينيتي G35 - نسبة الهواء للوقود الاستشعار 1 دائرة التحكم في التدفئة منخفضة البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P1051 2005 إنفينيتي G35 - نسبة الهواء للوقود الاستشعار 1 دائرة التحكم في التدفئة منخفضة البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر نسبة الوقود الهوائي الخاطئ 1 البنك 2
  • مستشعر نسبة وقود الهواء 1 محرك 2 هو مفتوح أو مختصرة
  • نسبة الهواء للوقود الاستشعار 1 البنك 2 دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة المصنع لنماذج إنفينيتي التالية:2004-2005 إنفينيتي G35 سيدانإنفينيتي خدمة مصنع نشرة قانون OBDII P1051تقترح النشرة إعادة برمجة وحدة التحكم في المحرك (ECM) أولاً قبل استبدال أي أجزاء. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    التيار الحالي في جهاز استشعار نسبة الهواء الساخن للوقود (A / F) 1 سخان الدائرة خارج النطاق الطبيعي. يتم إرسال إشارة فولطية منخفضة بشكل مفرط إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من خلال سخان جهاز استشعار الهواء الساخن (A / F).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1051 2005 إنفينيتي G35 الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM(ينفذ التحكم في التشغيل / الإيقاف في مسخن جهاز استشعار نسبة الهواء للوقود (A / F) المطابق لظروف تشغيل المحرك للحفاظ على درجة حرارة عنصر الاستشعار A / F 1 في النطاق المحدد.