P1092 - VVEL تحكم في شاسيه الاستشعار موقف البنك 2 الدائرة

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 26 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1092 - VVEL تحكم في شاسيه الاستشعار موقف البنك 2 الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
P1092 - VVEL تحكم في شاسيه الاستشعار موقف البنك 2 الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • معطل خطأ تحكم VVEL موقف بنك الاستشعار 2
  • VVEL Control Shaft Position Sensor Bank 2 هو مفتاح مفتوح أو مختص
  • VVEL السيطرة شافت موقف الاستشعار البنك 2 دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة تحكم VVEL خاطئة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1092 الوصف

    VVEL (حدث الصمام المتغير والرفع) هو نظام يتحكم في حدث الصمام ورفع الصمام باستمرار. تنتقل الحركة الدورانية لعمود الإدارة المزودة بكاميرا غريبة الأطوار إلى كام الكاميرا عبر ذراع الروك ونوعين من الوصلات لخفض صمام السحب. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يقرر رفع الصمام المستهدف وفقًا لحالة القيادة ويرسل إشارة الأمر إلى وحدة التحكم VVEL. تتحكم وحدة التحكم VVEL في دوران عمود التحكم باستخدام محرك المحرك VVEL وتغير حركة كاميرا الإخراج بتحويل نقطة دعم الوصلة. ونتيجة لذلك ، يتغير ضغط الصمام باستمرار لتحسين خرج المحرك واستجابته.

    يتم وضع جهاز استشعار موضع عمود التحكم VVEL (1) على وحدة تجميع المحرك VVEL ويكشف زاوية موضع عمود التحكم. يتم ضغط المغناطيس في الذراع على حافة عمود التحكم.

    يتغير المجال المغنطيسي مع دوران المغناطيس مع الذراع مما يؤدي إلى تغيير ناتج التيار الكهربي للمستشعر. تقوم وحدة التحكم VVEL بالكشف عن زاوية الموضع الفعلية من خلال تغيير الجهد وترسل الإشارة إلى ECM.


    P1092 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • P1092 BMW Pre-Catalyst Fuel Trim تو لاين بانك 2
  • P1092 إنفينيتي VVEL السيطرة على عمود الاستشعار موقف البنك 2 الدائرة
  • P1092 MINI Pre-Catalyst Fuel Trim Too Lean Bank 2
  • P1092 NISSAN VVEL تحكم شافت موقف الاستشعار البنك 2 الدائرة
  • P1092 PORSCHE مستشعر تدفق الهواء الجماعي للأفلام الساخنة تحت قيمة الحد
  • P1092 SUBARU Tumble Generator Valve # 2 عطل عالق مفتوح