P1103 - مستشعر مقياس الجهد المرتفع MAP

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 6 تموز 2024
Anonim
P1103 - مستشعر مقياس الجهد المرتفع MAP - لصناعة السيارات في المدونات
P1103 - مستشعر مقياس الجهد المرتفع MAP - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الضغط المطلق المنوع الخاطئ (MAP)
  • وحدة الضغط المطلق (MAP) المطلقة مفتوحة أو قصيرة
  • ضغط المطلق المطلق (MAP) حلبة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1103 الوصف

    الضغط المطلق المنوعخريطةيوفر المستشعر معلومات ضغط متشعبة لحظية وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم استخدام البيانات لحساب كثافة الهواء وتحديد معدل تدفق كتلة الهواء في المحرك ، والذي بدوره يحدد قياس الوقود المطلوب لتحقيق الاحتراق الأمثل. قد يستخدم محرك محقن بالوقود بالتناوب تدفق الهواء الجماعي (MAF) استشعار للكشف عن تدفق الهواء المدخول. يستخدم نموذج نموذجي واحد أو آخر ، ولكن نادرا ما خريطة/ BARO تبديل صمام الملف اللولبي التبديل هو تدفق تدفق الهواء وفقا لإشارة الجهد المرسلة من ECM.


    معلومات P1103 لصنعات محددة

  • P1103 ACURA Mass Airflow Sensor أعلى من المتوقع
  • P1103 AUDI HO2S التدفئة حلبة البنك 1 الاستشعار 1 الجهد منخفض جدا
  • P1103 HONDA Mass Airflow Sensor أعلى من المتوقع
  • P1103 HYUNDAI عطل استشعار الضغط المطلق المنوع - الجهد العالي
  • P1103 INFINITI MAP الاستشعار عالية الجهد
  • P1103 KIA Manifold Absolute Pressure Sensal عطل - الجهد العالي
  • P1103 موقف الخانق LAND-ROVER لتدفق هواء الكتلة غير معقول غير نشط
  • P1103 MAZDA MAF يتعارض مع TP Sensor
  • P1103 MITSUBISHI شاحن توربيني المحرك Wastegate
  • P1103 NISSAN MAP الاستشعار عالية الجهد
  • P1103 مصادر الضغط SUBARU تبديل صمام الملف اللولبي حلبة
  • P1103 VOLKSWAGEN HO2S التدفئة حلبة البنك 1 الاستشعار 1 الجهد منخفض جدا