P1105 1998 إنفينيتي I30 - صمام الضغط المطلق / الضغط الجوي

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1105 1998 إنفينيتي I30 - صمام الضغط المطلق / الضغط الجوي - لصناعة السيارات في المدونات
P1105 1998 إنفينيتي I30 - صمام الضغط المطلق / الضغط الجوي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام المنطق المعيب مفتاح الضغط المطلق
  • ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺛﺑﯾت اﻟﻣطو Man ﺑﺎﻟﺿﻐط اﻟﻣﺳﻣﯽ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل أو ﻓﺗﺣﺔ اﻟﺻﻣﺎم ﻣﻔﺗوﺣﺔ أو ﻣﺣددة
  • مفتاح ضغط المطلق التبديل الملف اللولبي صمام استشعار ضعف موصل الدائرة الكهربائية
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال جهد مفرط أو عالي الجهد من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • المحرك خاملاً خاملاً
  • تردد المحرك

    P1105 1998 إنفينيتي I30 الوصف

    الضغط المطلق المنوعخريطةيوفر المستشعر معلومات ضغط متشعبة لحظية وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم استخدام البيانات لحساب كثافة الهواء وتحديد معدل تدفق كتلة الهواء في المحرك ، والذي بدوره يحدد قياس الوقود المطلوب لتحقيق الاحتراق الأمثل. قد يستخدم محرك محقن بالوقود بالتناوب تدفق الهواء الجماعي (MAF) استشعار للكشف عن تدفق الهواء المدخول. يستخدم نموذج نموذجي واحد أو آخر ، ولكن نادرا ما خريطة/ BARO تبديل صمام الملف اللولبي التبديل هو تدفق تدفق الهواء وفقا لإشارة الجهد المرسلة من ECM.