P1108 ISUZU - مدخلات الضغط الجوي البارومتري عالية

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 2 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1108 ISUZU - مدخلات الضغط الجوي البارومتري عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P1108 ISUZU - مدخلات الضغط الجوي البارومتري عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر معقد مستشعر ضغط مطلق (MAP)
  • وحدة استشعار جهاز استشعار الضغط المطلق (MAP) المطلقة مفتوحة أو قصيرة
  • دائرة استشعار الضغط المطلق (MAP) المطلق ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1108 ايسوزو

    الضغط المطلق المنوعخريطةيوفر المستشعر معلومات ضغط متشعبة لحظية وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم استخدام البيانات لحساب كثافة الهواء وتحديد معدل تدفق كتلة الهواء في المحرك ، والذي بدوره يحدد قياس الوقود المطلوب لتحقيق الاحتراق الأمثل. قد يستخدم محرك محقن بالوقود بالتناوب تدفق الهواء الجماعي (MAF) استشعار للكشف عن تدفق الهواء المدخول. يستخدم نموذج نموذجي واحد أو آخر ، ولكن نادرا ما خريطة/ BARO تبديل صمام الملف اللولبي التبديل هو تدفق تدفق الهواء وفقا لإشارة الجهد المرسلة من ECM.